Alonso: No somos los más rápidos, pero tampoco los más lentos
Fernando Alonso reconoce que el F2012 no es el más rápido de la parrilla, aunque cree que es demasiado pronto para juzgar si está en posición de luchar contra los McLaren y Red Bull.
Mientras que sus rivales directos están inmersos en simulaciones de carrera, Ferrari continúa con el trabajo de recopilación de datos aerodinámicos y funcionando con una variedad de sensores.
Alonso no está siendo demasiado pesimista acerca de la situación, y cree que es vital tener tantos datos como sea posible para poder desarrollar el F2012.
“Es cierto que seguimos obteniendo información sobre el coche, la información que a veces ya se debe tener en el bolsillo, pero el coche parece bastante complejo de entender y necesitamos mantener una mejor comprensión de cuál es el comportamiento”, dijo Alonso al término de su segundo día de test en Montmeló, Barcelona.
“Recuerdo que el año pasado en las primeras pruebas hicimos una distancia de carrera en la última jornada y fuimos a 1,5 segundos por detrás de Red Bull en Australia. Así que una distancia de carrera, siempre es bienvenida, pero yo prefiero tener un coche con rendimiento y fiabilidad, que tener un coche fuerte que sea lento. “
De nuevo, tal y como anunció el asturiano en el día de ayer, deben mejorar y comprender como funciona el nuevo coche 2012 si el equipo de Maranello quiere optar a plantar cara a los energéticos.
“Definitivamente, nuestros objetivos son muy ambiciosos. Es normal, es Ferrari. Siempre tratamos de ganar de inmediato la primera carrera del campeonato si quiere ser un competidor, es el objetivo durante el invierno”.
“En este momento no sabemos exactamente donde estamos, creo que tal vez no somos los más rápidos, pero que definitivamente no son los más lentos. Así que tenemos que esperar y ver, sobre todo en la prueba final con temperaturas más altas en Australia, etc vamos a ver cómo los coches trabajan y en la Q3…, no es el momento de ver dónde está en Melbourne”.
“Red Bull parece competitivo. Eso no es una sorpresa, ya que tienen continuidad en los últimos dos o tres años con ese coche, así que es difícil de conseguir vencerles”.
“Ellos estarán siempre ahí, el McLaren / Ferrari, que hay que inventar algo y ser un poco más creativo para vencer a Red Bull, y eso es lo que ambos equipos lo hicieron. McLaren y Ferrari, optaron por soluciones diferentes, filosofías diferentes quizá y quizá más complejas, pero el resultado lo veremos en Melbourne, es más importante en noviembre “.
Con esto, el piloto español quiso quitar hierro al asunto del coche, el F2012 ha creado un gran número de titulares y sigue siendo una incógnita. Lo que si está claro es que el Ferrari no parecía como bien equilibrado en las curvas de Barcelona como los otros coches.
“Desde el punto de vista de los pilotos, siempre se siente suelto el coche, uno siempre quiere más y más agarre. No lo sé (para) los demás, pero cuando se conduce el coche que creo que los otros tienen el mismo problema”.
“Si dicen que los otros no tienen los mismos problemas, entonces será un problema, pero es difícil en una prueba entender lo que hacen los demás, y mirar a los demás siempre es difícil”, agrega el asturiano.
“A veces ponemos un juego muy viejo de los neumáticos y hacemos velocidades constantes, y en las curvas son extremadamente lentos. Al mismo tiempo, otro coche está rodando con neumáticos nuevos y una carrera corta de combustible y vuela en las curvas. Esto desde el exterior es difícil de ver, pero es un área que necesitamos para mejorar [la] salida de las curvas es un área en la que estamos luchando, sí. “
Posted by Miguel Fernandez
on 22/02/2012. Filed under Ferrari, Zona Alonso.
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