El equipo Ferrari comienza el 2012 reforzando su departamento de aerodinámica, a expensas de su rival, McLaren, tras la firma de un puñado de antiguos ingenieros de la ropa es.
El equipo italiano, que en los últimos años optó por centrarse en el empleo de los ingenieros de cosecha propia, ahora quiere volver a la pista con las máximas garantías para poder estar luchando al lado de McLaren y Red Bull.
“Tenemos una larga tradición de la ingeniería mecánica, pero no tenemos tradición en la aerodinámica”, dijo Luca di Montezemolo, según fue citado recientemente.
El movimiento reciente de Pat Fry de Woking a Maranello marcó el inicio del cambio, sacando al italiano Aldo Costa como director técnico.
Fry quien aún tiene conexiones dentro de McLaren vio en Giacomo Tortora, un especialista en aerodinámica y los estudios de simulación, este cambio a Ferrari sucedió apenas un par de meses atrás.
Junto a Tortora también habrá un nuevo plantel de expertos en el campo de la aerodinámica, Chris Heal y Lawrence Hodge, todos los ex empleados de McLaren ahora está trabajando con Ferrari a partir de 2012.
La última salida que se rumorea desde Woking es Martin Bdukoski, un gerente de proyecto con experiencia y graduado de la Escuela Politécnica de París y en el Imperial College de Londres.
El éxodo sin duda será una preocupación para McLaren ya que la aerodinámica juega un papel cada vez más de más importancia en la F1.
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