Técnicamente, Spa-Francorchamps es uno de los cursos más rápidos y más exigente en el calendario, tal y como lo expresa el jefe del área de motor de Ferrari, Luca Marmorini.
“La pista es muy interesante y desde un punto de vista técnico, también muy desafiante el motor y también Monza. Con esto quiero decir que alrededor de tres décimas por diez caballos de fuerza vale la pena. ”
“Mucho más importante es que los motores se pueden ejecutar en estas vías durante mucho tiempo a plena carga. En consecuencia, la fiabilidad es muy importante. En Spa también juega un papel destacado la eficacia aerodinámica”, asegura el jefe de mecánica.
Sin embargo, el piloto español Fernando Alonso lo ve con más ilusión.
“Las vacaciones han terminado. Ahorade vuelta a la pista”, dijo Alonso. “Las vacaciones de dos semanas fue muy útil para mí, así que después de la tensión de julio he recargado mis baterías. Fue muy agradable, pasar un tiempo en casa con amigos y familia. No hice nada especial, pero me di un un paseo en bicicleta por Asturias. ”
“Este tour se ha convertido en una tradición. Esta vez también algunas personas del equipo estuvieron presentes, incluyendo nuestro director deportivo Massimo Rivola. No es muy divertido, pero fue un buen entrenamiento y una preparación útil para la parte final de la temporada. Me encanta el ciclismo y fue genial pasar este tiempo con los amigos. También he descubierto gente de Ferrari que comparte esta pasión. ¿Quién ganó? Uo, pero sólo porque estoy en forma”, bromeó Alonso.
“Llegué el miércoles al balneario. No puedo esperar para volver a la pista y continuar la carrera positiva, que se inició en Valencia”, declaró un motivado Alonso.
“Tenemos algunas piezas nuevas para el 150 º Italia, y esperamos mejorar nuestro rendimiento un poco más. Soy consciente de la situación del campeonato, pero eso no significa que tiremos la toalla. Tratamos de ganar cada carrera y al final se suman. ”
“He hablado varias veces en las últimas semanas con Stefano y él está tan motivado como yo”, explicó el asturiano de cara a las ocho carreras restantes de la temporada 2011 de F1.
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