Liuzzi: “usar el DRS en el tunel es peligroso”
El piloto del Tonio Liuzzi confía en que la FIA llegue a una solución sensata sobre dónde colocar la zona de activación del sistema DRS para el próximo Gran Premio de Mónaco.
Se ha sugerido que el sistema debe ser anulado en el circuito callejero estrecho y retorcido, con Rubens Barrichello, diciendo que la idea de usarlo en Mónaco es “simplemente equivocada”. Sobre el papel, la parte más obvia de la pista para dar cabida al DRS es la zona del tunel.
“Nuestro principal signo de interrogación para la carrera, en caso es que se les permitía usarlo en el túnel ya que es más peligroso si te estrellas”, dijo a la web de ESPNF1. “Sólo espero que se utilice con cuidado y lo pusieran en una buena zona para su uso en la carrera”.
El piloto de HRT cree que tal vez debía ser usado en la recta de meta o directamente en la subida del Casino o tal vez después de la S cerca de la salida del túnel, aunque entonces no vale la pena usarlo . “Es una elección difícil, pero estoy seguro que la FIA tomará la decisión correcta “.
El DRS ha sido criticado por algunos expertos porque hacen los adelantamientos F1 demasiados fáciles.
Posted by Miguel Fernandez
on 14/05/2011. Filed under HRT F1 Team, Pilotos.
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