¿Red Bull se saltó el RRA?

Red Bull podría haber roto el acuerdo de la reducción de costos de los equipos de F1  según el ex presidente de la FIA, Max Mosley.

Durante una entrevista con la revista alemana Auto Motor und Sport, el británico de 70 años de edad, dijo que la restricción de recursos Acuerdo (RRA) ha demostrado ser un sustituto eficaz para su propuesta de límite presupuestario que fue objeto de una amarga disputa en 2009.

“El efecto de este acuerdo (RRA) es mínimo”, dijo, “es la razón por la que los equipos están de acuerdo a la misma”.

“En la última reunión de la FOTA el jueves pasado”, Mosley reveló: “Red Bull pidió una excepción”.

“Si eso es cierto, que sólo puede significar que pasaron más de lo que se les permitió, y ahora están pidiendo” a los equipos (que) está bien”.

“Me interesa saber cómo van a reaccionar sus rivales”, añadió.

Mosley describe el RRA como una “farsa”.

“Voy a poner un ejemplo – los equipos se limitan a un número determinado de personas, digamos 100. Si me paseo por el paddock con una gran cantidad de dinero, entonces es lo mejor de 100 personas..”

“Así que todavía no tienen ninguna oportunidad contra los equipos ricos. Lo único que funciona es un límite de presupuesto. Un presupuesto más grande es como tener un motor más grande”, insistió.

Mosley es especialmente mordaz con el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, quien es crítico de los equipos pequeños y presionando para obtener más pruebas privadas y  tres coches por equipo.

“Por un lado se queja de que los nuevos equipos son demasiado lentos, y por otra parte le pide algo (más pruebas), que ampliará la brecha aún más”.

“El tercer coche es una completa tontería, dando a los equipos grandes, incluso más poder, política y deportiva es también contrario al espíritu de la F1. Necesita sangre diferente”.

“Sin los nuevos equipos, la F1 iba a morir. El problema con Luca es que nunca ha tenido que construir un equipo de la nada y no sabe lo difícil que es.”

“La F1 tiene un montón de problemas, pero Luca se suma a ellos.”

Sin embargo, Mosley dijo que Ferrari fue el único equipo que se mantuvo “fiel” a él durante el escándalo sexual, debilitando su voluntad de seguir adelante con lo que era el límite presupuestario.

“Mi plan era llevarlo a cabo con los otros equipos, con Ferrari amenazamdo con retirarse. Que casualidad, porque todos sabemos que en realidad no se habría ido“, dijo.

“Pero luego vino el asunto con el (News of the World) diario. Ferrari fue el único equipo que se mantuvo leal, así que realmente no podía hacer algo así con ellos”.

Mosley también dijo que es demasiado pronto para juzgar a su sucesor como presidente de la FIA, Jean Todt.

“Esta temporada fue muy buena, pero es un momento de transición. Creo que sólo será capaz de evaluara Jean Todt, en otro año”, agregó.

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Posted by Miguel Fernandez on 24/12/2010. Filed under Destacados, Red Bull Racing. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Both comments and pings are currently closed.