Los coches de F1 para el 2013 tendrán alerones muy pequeños delante
Los coches de F1 al más puro estilo de 1980 con los alerones al estilo ‘bandeja de té’ volverán a escena en 2013, según informó la BBC el martes.
Con KERS y alerones traseros ajustables para el 2011, todo cambiará de nuevo en 2013 cuando entren los nuevos motores turbo de 4 cilindros, las sugerencias indican que los nuevos alerones delanteros podrían ser el cambio más grande de la Fórmula 1 en dos próximos años.
Los coches del 2.013 coches deberán generan la mayor parte de su carga aerodinámica debajo del coche, de acuerdo con la fórmula elaborada por los ingenieros Patrick Head, y Rory Byrne.
Los equipos recibirán el paquete de normas – que también verá el uso de coches con más pequeños alerones traseros – esta semana esto estará en debate por el Grupo Técnico de Trabajo.
“(En 2013) sólo vamos a tener alrededor de 65 por ciento de la cantidad de combustible y un tipo de combustible (limitado) (flujo) – era un hecho”, confirmó el jefe, jefe de ingeniería y co-propietario de Williams.
“Nos dijeron que sólo es lo que se, tienes que llegar a una especificación de coche que no va a ser más de cinco segundos por vuelta más lento que un coche de F1 actual”.
“Así que algunos trabajos de simulación en circuitos fue realizada por Rory en Ferrari y cuando había llegado con algunos números en términos de resistencia y carga aerodinámica, entonces se trata de llegar a una geometría de un coche que podría tratar de lograr eso “, agregó.
Posted by Miguel Fernandez
on 21/12/2010. Filed under Técnica F1.
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