Ferrari hace doblete en Hockenheim, termina con la dominaciónd de Red Bull

La victoria más amarga de Alonso
El Gran Premio de Alemania vuelve a poner a Fernando Alonso como candidato al título de Fórmula 1, sin embargo, en la retina de muchos quedará ese mensaje por radio del ingeniero de Massa al piloto diciendole “entonces, Fernando es más rápido que tu, confirma que lo has escuchado”.
Todo pintaba bien durante todo el fin de semana para el equipo de Maranello, el Gran Premio de Alemania fue el gran espectáculo de Ferrari. Fernando Alonso puso fin a una dura batalla en las 67 vueltas, las dificultades, la gran determinación y la amable colaboración de su compañero de equipo, Felipe Massa que terminó segundo. Sebastian Vettel terminó tercero tras hacer un desastre de salida.
Massa ha sentado las bases para mostrar un gran duelo de tiempos durante el 90% de la carrera. El carioca se puso como puntero de la carrera en la salida cuando Vettel se echó encima de Alonso y dejó totalmente libre el carril de Massa.
Por detrás del trío de cabeza, Lewis Hamilton terminó en cuarta posición, manteniendo el liderato y recogiendo buenos puntos en un Gran Premio que no les favoreció, Hamilton tuvo una buena salida adelantando a un inconsistente Mark Webber. Para el australiano todo se complicó de tal manera que incluso Jenson Button terminó por delante de él.[pullquote] “Lo siento”, fueron las palabras de Rob Smedley, ingeniero de Massa.[/pullquote]
Hoy el dominio durante toda la carrera perteneció a Ferrari que no dio opciones al Red Bull de Sebastian Vettel, los bólidos rojos se mostraron sólidos y con un gran ritmo. Alonso se permitió incluso dejar la vuelta rápida de carrera en los compases finales.
Una gran victoria de Ferrari pero que paradójicamente hoy no estará exenta de polémica por la orden encubierta. Alonso se mostró más rápido que Massa durante la mayor parte de la carrera, en el último cuarto de la carrera, Vettel comenzó a apretar y se acercaba peligrosamente a los Ferrari.
Para el equipo del cavallino rampante estaba claro quién es el más rápido piloto de Ferrari. Después de dejar pasar a Alonso, el ingeniero le dijo por radio
Con esto parece confirmarse lo que comentamos sobre la cláusula añadida en el contrato de Massa. Esta misma situación ya se dio China sin ir más lejos, y en aquella situación todo se resolvió entre los pilotos, con el riesgo de que choquen, como sucedió más tarde entre los pilotos de Red Bull en Turquía. Hoy Ferrari dio oportunidad a Massa pero cuando Alonso de nuevo se le echó encima, pareció recordarle algo hablado anteriormente.
Después de la cesión de posición por parte de Massa, Alonso despejó cualquier duda, dejó en pista los mejores registros de vueltas rápidas y nada más terminar la carrera, preguntó a Domenicali por radio “¿como está Massa?” a lo que Domenicali le respondió “esta ok, Massa está bien, no te preocupes”.
Sin embargo, como es natural, Massa no estaba feliz con esa decisión de equipo, el saludo de Massa, fue frío al salir del monoplaza, al igual que evitó contestar y aclarar esa situación de carrera en la rueda de prensa posterior.
En los puestos posteriores, Nico Rosberg y Michael Schumacher se vieron atrapados detrás de Mark Webber (Red Bull) y Robert Kubica (Renault), Mercedes estaba corriendo las últimas vueltas dos segundos más lentos que la parte superior.
El último punto de hoy fue para el ruso de Renault, Vitaly Petrov. Contra él, los dos pilotos de Williams, Rubens Barrichello y Nico Hulkenberg, no pudieron hacer mucho, desde la salida lucharon pero no daban la impresión de poder avanzar más. Incluso podrían haber quedado más atrás si el último toque entre De la Rosa y Hulkenberg no hubiera terminado con las aspiraciones del español. Hoy realizó una gran carrera pero tuvo mala suerte en el último cuarto donde tuvo que arriesgar para adelantar posiciones tras su primer cambio de neumáticos.
Pedro salió con neumáticos duros, algo que le puso en disposición de estar rodando en zona de puntos durante gran parte de la prueba.
Peor día para Force India, Adrian Sutil tuvo que hacer tres paradas en boxes y terminó en el puesto 17, mientras que el suizo Sébastien Buemi (Toro Rosso) quedó fuera tras tocarse con su compañero Jaime Alguersuari en los primeros compases de la carrera.
Resultados del Gran Premio de Alemania de F1
| Pos | N | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Pts |
| 1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 67 | Ganador | 25 |
| 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +4.1 secs | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 67 | +5.1 secs | 15 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 67 | +26.8 secs | 12 |
| 5 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 67 | +29.4 secs | 10 |
| 6 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 67 | +43.6 secs | 8 |
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 66 | +1 Lap | 6 |
| 8 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 66 | +1 Lap | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 66 | +1 Lap | 2 |
| 10 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 66 | +1 Lap | 1 |
| 11 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 66 | +1 Lap | |
| 12 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 66 | +1 Lap | |
| 13 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 66 | +1 Lap | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 66 | +1 Lap | |
| 15 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 66 | +1 Lap | |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 65 | +2 Laps | |
| 17 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 65 | +2 Laps | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 64 | +3 Laps | |
| 19 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 63 | +4 Laps | |
| Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 56 | +11 Laps | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 50 | +17 Laps | |
| Ret | 20 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 19 | +48 Laps | |
| Ret | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 3 | +64 Laps | |
| Ret | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1 | +66 Laps |
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