Ecclestone sale al paso de las críticas

Bernie Ecclestone, salió al paso con unas declaraciones a los medios de comunicación expresando que no es motivo de preocupación el “opaco” inicio de Mundial porque aún “hacen falta tres o cuatro carreras para ver cambios”.

“No hay que preocuparse por nada, incluso si hubiese un terremoto en Londres no me preocuparía. La carrera del domingo estuvo a la par de muchas carreras de los últimos cinco años y necesitaremos tres o cuatro más para ver algo nuevo, porque hay muchas cosas nuevas y muchas pruebas”.

De esta forma defendió los intereses de la F1 que fue duramente criticada por los medios tras la primera carrera del año, añadiendo que ésta podría ser “más excitante” con atajos y sin la necesidad de cambiar de neumáticos. “Las críticas están más relacionadas con la expectativa de tener tantos nuevos equipos y el regreso del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher”, expresó.

“Creo que antes de empezar a plantearnos cambios debemos echar un vistazo serio a las reglamentaciones técnicas y seguro que en Malasia (tercera carrera de la temporada 2010) tendremos una reunión entre todas las partes”, apuntó Bernie.

Algunos jefes de equipo, según matizó Ecclestone, llamaron después de la carrera en Sakhir para pedir que la normativa sea ajustada. “Red Bull, McLaren Mercedes y la inmensa mayoría están a favor de la introducción de una segunda parada en ‘boxes’ obligatoria o una garantía de que los neumáticos ‘Bridgestone’ sean más duraderos”, declaró.

Con esto, Bernie Ecclestone aprovechó para hablar de nuevo a la posibilidad de incluir “atajos” en las carreras para hacerlas “más espectaculares”. “Lo digo totalmente en serio. ¿Acaso es una broma la reglamentación técnica actual y lo que ella está provocando?”, expresó.

La idea, duramente criticada por los pilotos debería hacerse modificando los circuitos para permitir que los monoplazas recorten las curvas un número de veces determinado por carrera, “de modo que si realmente un piloto queda atascado detrás de otro, entonces tenga opciones de adelantar”.

“Sigo presionando sobre esta idea pero a veces la gente no entiende estas cosas demasiado bien, no ven las ventajas. Pero sería bueno para los comentaristas de televisión, le darían aún más emoción”, expuso.

Además el patrón de la Fórmula 1 dijo que la idea de utilizar un sólo juego de neumáticos podría ser “una opción”. “Sería lo mismo para todos, utilizas unos compuestos en la calificación y luego en la carrera. Así serían las mismas especificaciones durante toda la prueba“. ¿sin repostaje, sin cambio de neumáticos? Mucho nos tememos que Ecclestone está fuera de situación.

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