La presentación de HRT despejó muchas dudas

Hoy se vistieron de laro para la presentación de la escudería Hispania F1 Team (HRT) en Murcia, el equipo estará en el circuito de Bahrein, en el primer Gran Premio de la temporada el próximo 14 de marzo, con un monoplaza “digno, bueno y competitivo” en condiciones de hacer frente a los nuevos equipos del campeonato, según declaró el presidente de la escudería, José Ramón Carabante.

No obstante, Carabante, destacó que el equipo tiene límites “naturales” y su objetivo, es “terminar las carreras”, durante el acto de presentación oficial del monoplaza y los dos pilotos, el brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandhok.

Este tándem integra la primera escudería española, Hispania Racing F1 Team, cuyo nombre “aún no es definitivo” a la espera de la autorización de la Federación de Automovilismo Internacional (FIA), que aún mantiene la denominación original de ‘Campos Meta’.

El empresario José Ramón Carabante confirmó que el hecho de estar en Bahrein “ya es un triunfo”, y mostró su confianza en “ir poco a poco”, y de beneficiarse de la experiencia del Team Manager del equipo, Colin Kolles, y de los dos pilotos. Así pues, afirmó que la aspiración del equipo, de momento, es “llevar el nombre de España y de la Región de Murcia por todo el mundo”.

Kolles, quien proviene del equipo Force India, señaló que “puede ser” que el tercer piloto de la escudería sea el piloto argentino ‘Pechito’ López, y resaltó que el coche está en disposición de ganar a la escudería ‘Lotus’.

Al respecto, comparó la situación de buscar esponsorización con la que atraviesan otros equipos con más renombre como “BMW, Sauber y Renault, que se han presentado también en blanco”. No obstante, confirmó que “es el momento de llevar adelante las negociaciones para la búsqueda de esposorización”.

“No ha sido nada fácil llegar hasta aquí, ha sido un auténtica tormenta perfecta de dificultades”, según Carabante, quien echó de menos “un mayor apoyo de los medios de comunicación”, y criticó el escepticismo en torno al proyecto por parte de los patrocinadores, que “han ido cambiando semana tras semana, retirándose hasta quedar en nada”, lo que achacó a un “tremendo coletazo de la actual crisis”.

Carabante confirmó que Adrián Campos, mantendrá el puesto de vicepresidente de la escudería.

Los pilotos

Los dos pilotos de la escudería Hispania Racing F1 Team (HRT) , Bruno Senna y Karun Chandhok, han sido claros en que necesitan adquirir experiencia “poco a poco” para conseguir el desarrollo de su monoplaza.

Tanto Senna como Chandhok, ambos procedentes de la GP2, se mostraron ilusionados y esperanzados en su nueva andadura en la Fórmula 1, y reconocieron estar cumpliendo un sueño durante la presentación oficial de la escudería, que tuvo lugar en Murcia.

El piloto indio, Chandhok reconoció estar “muy feliz” y aseguró que es un “gran día” tanto para él como para su país por volver a tener otro piloto en la Fórmula 1. Así, consideró que su objetivo es “probar el coche y hacer kilómetros”, indicó.

Mientras, el brasileño Senna afirmó que su presencia en la Fórmula 1 es “una sensación increíble”, aunque dijo que entre los dos pilotos tendrán que “empujar el coche” y hacer el doble de trabajo que los demás para poder estar a su altura.

Por otro lado, el piloto argentino José María ‘Pechito’ López no estará la próxima temporada en la Fórmula 1 al no haber podido llegar a un acuerdo económico con la escudería española Hispania Racing, según afirmó su representante Felipe McGough.

“Se frustraron todas las posibilidades para que ‘Pechito’ esté en la Fórmula 1″, aseguró McGough a la agencia Télam, y así, Argentina se quedará sin un representante en la máxima categoría del automovilismo mundial.

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