El Golf adopta la tecnología de la F1 por medio de Williams

Aunque “suene un tanto loco”, es un acuerdo comercial que Williams F1 ha anunciado hoy, tras firmar un acuerdo de licencia exclusiva con una marca de golf americana, Golf Club. Con esta unión se pretende que “Williams” tenga éxito en el negocio del golf.

La combinación de la capacidad de ingeniería de Williams F1 con el diseño establecido de Golf Club y experiencia en la producción del equipo de Sports Williams, va a crear una asociación que promoverá los diseños de palos de golf a un nuevo nivel en 2010 y más allá.

La finalidad de la asociación, es la inyección de la tecnología de Williams de Fórmula Uno para el diseño y la fabricación de material deportivo de golf. Las áreas iniciales serán de colaboración técnica en la elaboración de perfiles aerodinámicos de palos de golf, [...] y la aplicación de materiales compuestos y aleaciones de última tecnología.

Con las limitaciones actuales en el diseño moderno de golf, la aerodinámica y los materiales son ahora el aspecto más importante en la investigación y el desarrollo de productos de golf.

Tanto la aerodinámica y como la tecnología de los compuestos de fibra de carbono son fundamentales en Fórmula Uno. La aerodinámica es el diferenciador clave de rendimiento en la Fórmula Uno. Además de los tradicionales disciplinas experimentales, como las pruebas de túnel de viento, el deporte lleva unidos la capacidad predictiva en base a los valores aerodinámicos computacionales (CFD).

El deporte también ha promovido la aplicación y uso de bajo peso, la fibra de carbono de alta resistencia desde la década de 1980, el desarrollo de coches de carreras que soportar diez penetración anual, estáticas y dinámicas las pruebas de choque para garantizar la seguridad de los conductores sin comprometer el rendimiento. Junto con fibra de carbono, varios otros materiales que son críticos para el rendimiento de los coches de competición serán presentados en la línea de productos de Deportes Williams. Los clubes contará con insertos de tungsteno que se utilizarán para la regulación fina de la distribución del peso, que es un proceso utilizado en la Fórmula Uno. Alto contenido de superaleaciones de níquel, utilizado en la fabricación de los tubos de escape de coches de carreras de peso ligero, será el material incluido en la serie Calificador de Deportes planchas Williams.

Frank Williams, Director de Williams F1 Team, comentó: “Estamos en el inicio de un período fascinante de desarrollo de negocios. [..]. Tengo grandes esperanzas en su potencial para revolucionar el diseño de equipos de golf”.

Williams F1

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